博科号 喜报 斯巴鲁新傲虎(斯巴鲁新傲虎和霸道哪个好)

斯巴鲁新傲虎(斯巴鲁新傲虎和霸道哪个好)

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试驾斯巴鲁傲虎,超稳发动机+全时四驱,好开平顺超实用

〖A〗、傲虎的产品力不差,只不过这辆车输在了外表层面,一辆售价超过30万元的纯进口车型,把大部分的成本都放在了你看不见的地方,这也就是斯巴鲁的车型叫好不叫座的原因。从消费者的需求看来,这辆傲虎的空间表现以及通过能力非常符合中国消费者的需求,可能缺少的就是品牌号召力以及消费者对这种车型的认识。

〖B〗、近日,我们拿到了2020款的傲虎试驾车,又可以零距离感受斯巴鲁执着的水平对置发动机和自然吸气黄金动力组合的魅力,再一次感受斯巴鲁的情怀了。外观还是主打成熟稳重 斯巴鲁傲虎定位一台SUV车型,但它更像是一台加高版的旅行车。

〖C〗、傲虎的CVT在深踩油门进行超车动作时,除了能快速更改直径差之外,还能干预发动机转速快速上升,给人一种传统齿轮变速箱的感觉,而同时又兼具CVT那种独有的丝滑动力感受。 除了独有的水平对置发动机,斯巴鲁引以为傲的全时四驱系统也是该车的亮点之一。

〖D〗、傲虎装备了主动扭矩分配全时四驱系统,这套全时四驱系统采用多片离合器式限滑差速器,在日常行驶时的前、后动力分配为60:40,也就是说驾驶特性更偏向前驱车。此外,它还提供了不同的驾驶模式,以及陡坡缓降功能,用来应对一些简单的烂路没有任何问题,但切记不可将其当做是真正的越野车。

〖E〗、平台与架构优势:新一代傲虎基于斯巴鲁最新的SGP模块化架构打造,该架构在车身刚性、碰撞安全性及操控稳定性上均有显著提升。跨界旅行瓦罐的造型设计兼顾了实用性与美学,吸引追求个性与功能的消费者。动力与四驱系统:全系搭载5L四缸自然吸气发动机,匹配CVT变速箱,动力输出平顺且燃油经济性良好。

试驾斯巴鲁傲虎:这是一台将运动情怀渗透进骨子里的SUV

通过几天的深度体验之后,我们对于傲虎有了更深层次的认知,它就是一款将运动情怀透进骨子里的SUV,虽然其没有走涡轮增压和双离合参数致胜的动力路线,但是凭借斯巴鲁独树一帜的水平对置发动机和CVT组合,让人有了与众不同的选择。

斯巴鲁几乎就是水平对置发动机的代名词,它比保时捷更加执着,旗下全部车型都配备了水平对置发动机。这台傲虎同样配备了5L水平对置四缸自然吸气发动机,最大马力171Ps,峰值扭矩235Nm,参数确实一般。

我们这次拿到了斯巴鲁傲虎的试驾车,并且是顶配版的2020款 5i 运动限量版 Eye Sight,目前市场指导价为308万元。那么,作为傲虎的旗舰版本,我们本着客观中立的态度,通过本次试驾,针对上述提出的问题,聊一聊通过傲虎这款车,斯巴鲁到底能给消费者能带来什么,以及该车与同级竞品丰田汉兰达、福特锐界等车型又有什么异同。

今天为大家带来的是斯巴鲁旗下的中型SUV——改款 傲虎,厂商指导价为208至308万元,该车全系搭载5L自然吸气发动机,最高马力171PS,接下来让我们看一下这款车的静态详情。

除此之外,2020款斯巴鲁傲虎似乎就没有明显变化了,还是我们熟悉的身影,几乎和6年前刚推出时一样。但作为新增加的运动限量版车型,在细节上还是有所区分的。比如黑色前中网的条幅上带有金属拉丝作为点缀,后视镜也采用了银色哑光材质。

不过因为曾经试驾过老款的傲虎,其中控台银色的主色调似乎更加符合车辆运动的定位,也更具个性。但斯巴鲁这种顺应中国市场的改变也无可厚非,毕竟产品再个性也要有人买才行。

2024款斯巴鲁傲虎还烧机油吗

一些车主反馈2024款斯巴鲁傲虎仍存在烧机油的情况。斯巴鲁部分发动机设计特点可能导致机油消耗相对偏高。比如其水平对置发动机结构,活塞环与气缸壁之间的机油控制可能存在一定难度。而且发动机内部零部件的磨合等情况也会影响机油消耗。

斯巴鲁傲虎在高速上相对省油。油耗表现:根据车主反馈和官方数据,2024款5斯巴鲁傲虎的WLTC综合油耗为8升/百公里。在实际驾驶中,尤其是在高速公路上行驶时,其油耗表现通常较为出色,油耗范围一般在百公里8到10升之间。

傲虎5的油耗因车型、驾驶条件及驾驶习惯等多种因素而有所不同。对于2024款5斯巴鲁傲虎:WLTC综合油耗:官方数据为8升/百公里。实际驾驶油耗:在实际驾驶中,尤其是在高速公路上行驶时,油耗表现通常较为出色,油耗范围一般在百公里8到10升之间。

斯巴鲁傲虎和森林人的区别主要体现在价格、使用场景、动力表现、四驱系统、空间、转弯半径等方面。价格:2024款傲虎5i运动版指导价298万元,森林人STI特装版292万元,二者差价仅600元。不过,森林人起售价直接比傲虎便宜7万多,对于预算有限的消费者来说,森林人更具价格优势。

好声音不愚人!斯巴鲁与哈曼卡顿的那些事

〖A〗、总结 斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎与哈曼卡顿音响系统的合作,不仅提升了车辆的音响品质,更为驾乘者带来了前所未有的听觉享受。从顶级音响系统的配备到压缩音源恢复技术的应用,再到高效节能的音响系统和免受干扰的音响效果,斯巴鲁新一代OUTBACK傲虎在音响方面展现出了卓越的实力和诚意。

斯巴鲁新一代傲虎配上2.4T新发动机,美国媒体买账吗?

不过也有媒体表示,对于一台斯巴鲁来说,新一代傲虎在路感的回馈方面做得实在一般,人和车之间的沟通不太够,开起来也没有太多让人兴奋的地方。很好开,很轻松,但少了点乐趣。

易车讯 日前,易车从海外媒体获悉,前不久发布的斯巴鲁傲虎Wilderness版车型,公布海外市场售价,起售价为36995美元(约合人民币24万元)。该车搭载4T发动机,功率194千瓦,扭矩376牛·米。斯巴鲁傲虎Wilderness车型,定位更加注重越野性能趋向。

在变速箱方面,全新一代傲虎将会匹配一台CVT无级变速器,并将全系搭载Symmetrical AWD四驱系统。这套动力总成几乎没有太大的变化,只不过国内搭载水平对置发动机的除了保时捷也就斯巴鲁了,那么对于这类型的发动机的优势与劣势,每个消费者在选择之前必须要清楚和了解。

代号FA24的4T水平对置发动机目前装配在现款斯巴鲁Ascent、傲虎和力狮等车型的顶配版本上,调校是最大功率194kW(264PS),峰值扭矩376N·m,账面参数已经相当亮眼,据称,斯巴鲁的工程师正在将这台发动机和奔驰A45所搭载的M139 0T引擎进行对比测试。

斯巴鲁傲虎车内尺寸长宽高多少

斯巴鲁傲虎车内尺寸(车身尺寸)长为4835mm或4880mm,宽为1840mm或1875mm,高为1670mm、1673mm或1675mm(不同版本可能有所差异)。关于斯巴鲁傲虎的车内尺寸,详细来说:长度:斯巴鲁傲虎的长度因版本不同而有所差异。部分版本的车身长度为4835mm,而另一些版本则可能达到4880mm。

斯巴鲁傲虎的车身尺寸是:长4835mm、宽1840mm、高1673mm,轴距为2745mm,离地最小间隙是220mm,车身重量是1624kg。

斯巴鲁Outback是一款中型suv,轴距2745mm,长宽高分别为4880mm、1875mm和1670mm。这是一款进口suv,全部采用5升自然吸气发动机。这是一台水平对置发动机。斯巴鲁Outback的5升自然吸气水平对置发动机可以输出169马力和252牛米的最大扭矩。

主要尺寸:根据多数资料和官方信息,新傲虎斯巴鲁的车型尺寸(长×宽×高)为4880mm×1875mm×1670mm。这一尺寸数据较为常见,并广泛应用于各类汽车评测、导购及官方宣传资料中。尺寸差异:有说法认为新傲虎斯巴鲁的车身尺寸为4730/1770/1545mm。

车身尺寸:长宽高4817×1840×1673mm,轴距2745mm,属于中型SUV,空间表现优于同级别部分车型。 驱动形式:全系标配全时四驱系统,搭载左右对称布局,越野性能和操控稳定性突出。

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作者: admin

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